Fusion 212

A Magnus Fusion-t úgy terveztük, hogy egyedülálló és különleges repülési élményt nyújtson a felhasználó részére. A Fusion 212 megbízható, gazdaságos, kényelmes és megfizethető. A repülőgép egy alsó szárnyas ’monoplane’, melynek szimmetrikus szárnyprofilja biztosítja a kiváló aerobatikus képességeit. A nagy vezérlőfelületek nagyban növelik a repülőgép kormányozhatóságát. A repülőgép sárkánya nagy-teherbírású szénszállal és méhsejtszerkezettel megerősített szerkezete lehetővé teszi a -3 és +6 G közötti terhelést is.

Technikai adatok

Hossz: 6620 mm
Fesztáv: 8440 mm
Kabin szélessége: 1170 mm
Kabin magassága: 1080 mm
Ülések száma: 2
MTOW: LSA: 600 kg, UL: 472,5 kg
Üzemanyag: 90 l (95-ös ólommentes üzemanyag)
Csomagtér: 20 kg
Leszálló sebesség (kiengedett fékkel):UL: 35 kts, LSA: 45 kts
Felszállás: 120-130 m
Landolás: 150 – 200 m
Keresztszeles landolás: 20 kts
Távolság: 800 – 1100 km
Üzemanyag fogyasztás: 16 – 21 l/hr
Terhelés: +6 / -3 G
Va: 110-113 kts
Vhmax: 130 kts
Vne: 151 kts
Vcr: 116-122 kts
Maximum magasság: 3650 m

Felszereltség

UL Carpet, Adjustable Pedals Leather upholstery, Leather Seat Covers, Simple cabin heating, Adjustable Pedals, 4-point seat belts, Dual Control System
S-LSA Upholstered cabin, Seat Covers, 4-point seat belts - Gadringer,
UL Electrical Trim, 12V Electric System, DYNON Pitot/AOA System Compass, Airspeed, Variometer, Altimeter, Engine instruments (oil press, oil temp., manifold press, CHT, Tachometer, HOBS, Voltmeter), Flybox electronic flaps controller,
S-LSA Dynon Skyview System 10" ( 2 displays) Transponder S mode, Alternate Normal 2-1/4" instruments (Airspeed, Altimeter), Dynon VHF 25khz, Flybox electronic flaps controller, 12V Electric System, AVEO PowerBurst Led wingtip trghts (NAV/Strobe/Pos), NVFR Set, ELT
UL Simple decoration
S-LSASimple decoration
UL 6" wheels, Castor type nose gear Differential Brakes
S-LSA Parking Brake, Differential Brakes
UL JUNKERS Magnum Lightspeed Softpack (UL) Baltrstic Recovery System
S-LSA JUNKERS Magnum 601 Baltrstic Recovery System
UL ROTAX 912 ULS 2 (100hp)
S-LSAROTAX 912 ULS 2 (100 hp)
ULDUC Inconel Flash 3 Blades
S-LSADUC Inconel Flash 3 Blades
  • A Magnus Fusion 212-es repülőgépe egymás melletti üléselrendezésének és duplikálható irányítási rendszerének köszönhetően ideális oktatási célokra. A 95-ös ólommentes benzinnel üzemelő Rotax motornak és a kompozit géptörzsnek köszönhetően a karbantartásra és az üzemanyagra fordítandó energiát és költséget a tulajdonos más helyeken tudja hasznosítani. A Fusion fogyasztása ugyanis 16-21 liter óránként, ami az átlagos 200 km/h-s utazósebességet figyelembe véve 8-10 litert jelent „100 kilométeren”.

  • A beépített mentőernyő rendszernek köszönhetően, mely a géphez három ponton csatlakozik és vészhelyzet esetén az egész repülőgépet menti, a baleseti kockázat nagy mértékben csökken, és a repülés biztonsága nő. A szimmetrikus szárnyprofilnak köszönhetően a gép stabil és egyszerre dinamikus repülési élményt nyújt. Mindezek mellett a gép, szerkezeti felépítéséből adódóan könnyen bírja a +6 / -3 G-s terhelést is, mely által az alap műrepülő gyakorlatok végrehajtása is lehetővé válik.

  • A könnyű szerkezetnek köszönhetően nagy, akár 1200km-es hatótávolságra is képes, továbbá a felszálláshoz akár csupán 120 méter, míg a leszálláshoz csupán 150 méterre van szüksége. Végezetül, de nem utolsó sorban a panoráma kabintetőnek köszönhetően a repülés még intenzívebb élményt nyújt.